Tuning-Tips

Was ist bei der Umrüstung auf andere Rad-Reifen-Kombinationen zu beachten?

Breitreifen und Fahrwerkstuning bedeuten höhere Sicherheit und eine ansprechendere Optik, aber auch ein strafferes Fahrverhalten. Darüber hinaus sind wichtige Punkte zu beachten:

Bei der Umrüstung auf Breitreifen:

Ist die Verwendung von Schneeketten bei geänderter Einpresstiefe der Felgen und / oder bei Breitreifen immer noch möglich (Gutachten genau lesen!)

Das zu einem Räder- und Tieferlegungssatz zugehörige Gutachten gibt an, dass die gewählte Kombination mit Ihrem Fahrzeug getestet und abgenommen (z.B. vom TÜV etc.) ist. Die erforderlichen Änderungen am Fahrzeug sind entweder eintragungspflichtig oder müssen lediglich im Fahrzeug mitgeführt werden. Wird ein individuelles Tuning gewünscht oder existiert kein Gutachten, so steht Ihnen der technische Service der Dunlop Tuning Abteilung zur Verfügung. Dort erhalten Sie kompetente Beratung und Sonderbestätigungen. Ferner enthält die Dunlop Tuning-Broschüre alle wichtigen technischen Daten zu Dunlop Reifen.

Eine Umrüstung sollte schon aus Gründen der Sicherheit in einem KFZ-Fachbetrieb durchgeführt werden. Dennoch sollte man sich folgende wichtige Punkte merken:

Vor der Umrüstung:

• Vor dem Umbau Teile auf korrekte Zugehörigkeit und Vollständigkeit überprüfen.
• Bei einer Tieferlegung die Fahrzeughöhe vorher und nachher messen! Auflagen der Felgen und Fahrwerkshersteller dem Gutachten entsprechend beachten (müssen z.B. Kotflügelkanten gebördelt oder Ausschnitte im Innenradhaus vorgenommen werden?).
• Fahrzeug auf Vorschäden prüfen.
• Zustand der Stoßdämpfer und Fahrwerksgeometrie (z.B. Spur und Sturz).

Nach erfolgter Umrüstung:

• Ggfs. Kotflügelkanten nach dem Umbördeln versiegeln.
• Freigängigkeit der Räder und Reifen prüfen.
• Vorspannung der Fahrwerksfedern prüfen.
• Kontrolle der Scheinwerfer- einstellung.·
• Kontrolle und Korrektur der Achseinstellung. (Dokumentation der Werte vorher/nachher)· Probefahrt. Geradeauslauf, Freigängigkeit, Geräusche.
• Alle erforderlichen ABE’s und Gutachten mitführen.
• Ggfs. Funktion des Felgenschlosses beachten.·
• Radmuttern/Radschrauben für das serienmäßige Reserverad (sofern vorhanden) mitführen und z.B. in Reserveradmulde deponieren.
• Zuordnung der Radmuttern beachten (Kugelbund / Kegelbund?)
• Ist das Bordwerkzeug auch für die neuen Felgen geeignet (evtl. geänderte Schlüsselweite)?

Luftdruckempfehlung:

Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beachten oder ggfs. eine neue Luftdruckempfehlung beim technischen Dunlop Service einholen.

Wichtig bei Fahrzeugen, die mit einem elektronischen Luftdruck-warnsystem ausgestattet sind: der u.U. neue, veränderte Luftdruck muss entsprechend neu kalibriert werden.